【 エリア戦の件 】

いろいろ悩みの多かった福島２デイズでした
結果思うところと少～～しかけ離れた内容となってしまって残念な感じです

やっぱりナショナルはＡとBに分けないと難しいですね～～
というのが結論です

ルート序盤にあった登りからキャンバーラインまでの区間は
当初もっと難しい設定でした
問題だったのは少し狭くてラインを３本程度しか確保できなかった事です
前夜にマーシャルとの打ち合わせでBとCについてはその区間を迂回する事は即決まりました
ＩＡとＩＢも問題ないだろうけどナショナルはどうなんだ？？
そんなこんなで大いに悩みましたね～～

他の大会でのナショナルクラスのレベル差が大きい事を見る機会があります
それの事を考えると今回はどうなんだろうという話で
３案程提案をしてその中から一部コース変更をして対応する事にしました
それとナショナルのみTC1までの区間タイムを５分延長するという事に決定
決まったのが？？？何時だったんだっけ？？思い出せな～～～い
コースについてはそんな具合でした
このナショナルが二つに別れていればもっと違う選択も出来て
もっといい感じになったかな～～と思います
MFJに対しクラスを分ける件については声を出し続けていきます
出来るかどうかは？？？？ですけどね

リザルトの件もちょっと説明不足な感じがしますのでお知らせしておきます
今回一周目と二周目に別の場所でテスト内のテープが切れミスコースが起こりました
一周目は計測しないので問題ありませんが
そのような事情で二周目のテストはキャンセルしました
他に４周目にもテープ切れが起こりましたが
これは計測データに問題がないと判断しキャンセルしない事としました
あらためて４周目もキャンセルしたリザルトを作って精査しますと
若干の順位変動があります
ただこの順位変動は４周目にベストラップやセカンドラップを出した方がいて
それが無くなって順位が下がるというもので
悪いタイムが消えて順位が上がるというものではありませんでした
なので４周目については何の問題もありません

それと当日発表のリザルトを訂正しました
これはお詫びするしかありません
順位変動があった方には申し訳ありませんでした
この理由は私の単純なミスです
今回中間チェックを入れた事で以前仕使用していた計測ソフトが使えず
作り直しをしました
ペナルティの計算で初回のTCでのペナルティ計算を少し間違えていて
TC1の一周目のみ計算されないようになっていた為です
表彰直後に一周目のTC1でのペナルティが入っていないという申し出があり
そのミスが判明しましたので訂正した次第です

まぁ～そんな感じです
思う事の多い大会でしたが
この続きは・・・・あるのかな？？？

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